A evolução em relação ao início de temporada ruim e os últimos resultados de Fernando Alonso animaram a Ferrari para a disputa do Grande Prêmio da Alemanha, neste final de semana. Vitorioso em Valência e pole position no circuito de Silverstone, onde foi o segundo colocado, o piloto espanhol é a grande esperança da equipe para diminuir a vantagem da RBR na liderança do mundial de construtores.

“O carro andou bem em Valencia, assim como em Silverstone. Como Hockenheim é uma mistura da pista lenta de Valencia e da de alta velocidade de Silverstone, acredito que a Ferrari será competitiva na Alemanha”, analisa Andrea Stella, engenheiro de prova de Alonso.

Apesar do bom momento vivido por Ferrari e Alonso, Stella admite que o panorama esperado pela equipe após o desempenho mostrado na pré-temporada era totalmente o oposto.

“No início da temporada, só o mais otimista imaginou esta situalão. Mas nesse esporte as coisas mudam muito rápido, e sempre mantivemos uma atitude positiva. A situação atual é resultado desta atitude, combinada com muito trabalho pesado”, analisa.

Os treze pontos de vantagem de Alonso sobre Mark Webber, vice-líder do mundial de pilotos, não satisfazem Stella e a Ferrari, que prometem trabalhar ainda mais para corrigir erros que ainda podem colocar em risco o desempenho do espanhol na segunda metade da temporada.

“Você sempre quer mais e mais velocidade, já que ela ajuda em termos de reduzir o tempo de volta e torna a vida mais fácil durante a corrida”, diz. “Mas é claro, a velocidade é resultado de uma boa aerodinâmica. Se chegarmos à velocidade máxima é porque temos feito um bom trabalho na aerodinâmica, e essa é uma área que estamos tentando planejar para o futuro”, conclui.

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